Jag äger en Cadillac CTS årsmodell 2014 som jag bara kör med på sommarhalvåret.
Förra våren när jag skulle ta ut bilen från garaget, knakade det till när jag svängde. Tänkte att det var något som kärvat efter vintervilan så jag fortsatte ut på gårdsplanen, tvättade och gjorde bilen fin inför en planerad resa. När bilen glänste ikapp med solen skulle jag köra in den i garaget igen. Det knakade till igen och då försvann styrförmågan helt och hållet, det gick inte att rubba ratten. Bilen blev stående. Jag och min son, som båda är ganska tekniskt kunniga, börjad analysera problemet.
Det visade sig att styrväxeln hade delat sig, elmotorn åt ett håll och gaveln åt ett annat. Skruvarna som håller ihop alltsammans hade helt enkelt gått av. Det var det som knakade när jag svängde. Aluminiumskruvarna var mycket angripna av korrosion.
Sonen sökte efter information på nätet och hittade bulletiner från GM om att detta var ett känt problem och att dessa bilar hade blivit återkallade i Nordamerika. I Sverige däremot finns inga återkallelser. Jag kontaktade Hedin Bil, men fick kalla handen, de tog inget ansvar alls. Om intresse finns kan ni gå in på dessa länkar och läs mer.
https://static.nhtsa.gov/odi/tsbs/2018/MC-10212573-9999.pdf
https://gmauthority.com/blog/2020/07/chevrolet-camaro-cadillac-ats-and-cts-power-steering-recall-in-canada/
Är det någon som har en bil i någon av dessa modellerna, kolla skruvförbanden på era styrväxlar och byt skruvarna i tid.
Sture Sjöstedt, medlem nr. 1204